Optimise ton achat auto et économise des milliers d'euros

Chaque modèle a un point d'achat idéal. On analyse des milliers d'annonces pour trouver le tien.

Ta cote gratuite, celle que d'autres te font payer 14 €

Tu es plutôt :
DusterC-HR3008Ton budget10k15k20k25k30k050k100k150k200kPrix (€)Kilométrage
Ce que chaque modèle coûte vraiment, par an Toyota C-HR3 530 €/anDacia Duster4 028 €/anPeugeot 30084 084 €/anPerte de valeurÉnergieAssuranceEntretienPneusCarte grise
Couverture d’un rapport La Cote
5 835 € économisés sur 5 ans
en choisissant le bon exemplaire

Extraits d’un vrai rapport La Cote. Le tien portera sur ton modèle.

Des milliers d'annonces analysées en détail par un humain · livré sous 24h · Remboursé si ça ne t'aide pas

Ce que ton rapport te dit

Pas une cote théorique : une analyse de toutes les annonces en ligne du modèle que tu veux acheter, pour décider intelligemment et faire des économies importantes à l'achat et à l'usage.

Le kilométrage d'or

Le point où la courbe s'aplatit : la grosse décote est passée, la voiture a encore plein de vie. C'est le meilleur choix financier.

Le juste prix, annonce par annonce

L'annonce que tu vises est-elle au prix du marché de son kilométrage et de son année ? De combien ?

Le bon millésime

L'année au meilleur rapport prix / équipement / fiabilité pour ton budget.

Ta marge de négociation

Chiffrée et argumentée par les données du marché, pas au bluff.

Ce que la data révèle

Le but n'est pas de dénicher l'annonce anormalement pas chère. Un prix trop beau cache souvent un problème. Le but, c'est d'entrer sur la courbe au bon moment : là où la décote s'arrête et où chaque euro dépensé reste dans la voiture.

ton point d'entrée malin Kilométrage d'or la décote ralentit, le prix devient juste Prix Kilométrage prix médian du marché annonces en ligne

Illustration du principe. Ton rapport contient les courbes réelles de ton modèle, calculées sur les annonces en ligne au moment de ta demande.

Plus de 10 000 € économisés sur une Tesla

« Je cherchais une Tesla avec des a priori sur la décote. Au lieu de comparer 5 annonces au ressenti, j'ai analysé toutes celles du marché : le bon modèle, le bon millésime, le kilométrage où la décote ralentit, les annonces sous le prix du marché. Résultat : plus de 10 000 € d'économies que ce que j'aurais payé en choisissant au ressenti. La méthode de ce rapport, c'est exactement ce qui te permet de prendre une décision importante éclairée. »

Antoine, créateur de La Cote

Comment ça marche

2 minutes de ta part. Tu reçois ton analyse par email sous 24h.

1

Choisis ton modèle

En haut de cette page. Après le paiement, un email te demande en 2 min les détails pour une analyse pertinente.

2

On scanne le marché complet

Toutes les annonces en ligne et les infos supplémentaires sont couplées à l'analyse d'un expert.

3

Tu reçois ton analyse sous 24h

Un rapport clair et complet qui te permet de prendre une décision intelligente et basée sur du concret.

Un rapport, deux formats

Le juste prix pour une décision à 15 000 €. Livré par email sous 24h.

Standard
L'essentiel pour acheter au bon prix (1 modèle)
29
  • Le bon prix en fonction du kilométrage et du millésime
  • Le kilométrage d'or de ton modèle
  • Coût total sur 4 ans (décote, entretien, assurance)
  • Ta marge de négociation
Je commande

Questions fréquentes

Comment vous savez quelle voiture m'intéresse ?
Tu choisis ton modèle en haut de la page avant de commander. Juste après le paiement, tu reçois un email pour confirmer les détails (millésime visé, budget, région si utile). Tu réponds en 2 minutes, on lance l'analyse.
C'est différent d'une cote classique ?
Une cote te donne un chiffre : ce que vaut une voiture précise pour un seul millésime, un seul kilométrage, une seule motorisation. Le rapport te donne une vision complète, détaillée et expliquée du marché, pour faire des économies substantielles, basée sur de la data et de l'expérience.
D'où viennent les données ?
On analyse les annonces en ligne en temps réel de ton modèle. Des milliers d'annonces analysées en détail quotidiennement.
C'est automatique ou fait par un humain ?
La collecte est automatique. L'analyse et les recommandations sont faites à la main, par un ingénieur qui a conçu ces outils pour ses propres achats. Le meilleur des deux mondes.
Ça marche pour quelle marque, quel modèle ?
Tous les modèles vendus en France. La finesse de l'analyse dépend du nombre d'annonces disponibles. Pour les modèles rares, on te le dit honnêtement avant.
Et si je ne suis pas satisfait ?
On te rembourse intégralement. Si le rapport ne t'aide pas à décider, c'est qu'on a mal fait notre travail.

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